Modellar · 18-IYUN 2026 · 6 daq
TOSHKENT, 18-IYUN — Tunland V9 rasman O'zbekistonda: savdo boshlanishi va ilk taassurotlar
Yangi avlod flagman pikapi Toshkentga yetib keldi. V9 segmentda ko'rgan hamma narsadan nimasi bilan farq qilishini aytamiz.
Ilk Tunland V9 pikaplari may oxirida distribyutor omboriga yetib keldi, 18-iyun kuni esa model Toshkent, Samarqand va Farg'ona avtosalonlarida rasman namoyishga qo'yildi. Birinchi partiya — ikki komplektatsiyada 120 ta mashina; ularning yarmidan ko'pi savdo boshlanmasidan oldinoq korporativ mijozlarning buyurtmalari bilan band qilingan edi.
Yangi avlod platformasi
V9 integratsiyalangan rama va ko'p richagli orqa osmaga ega yangi Tunland arxitekturasida qurilgan — bu segment uchun kamyob yechim. Kapot ostida 2,0 litrli turbodizel 8 pog'onali ZF avtomat uzatmasi bilan juftlikda ishlaydi; pasaytiruvchi uzatmali to'liq privod bazaviy komplektatsiyaga kiritilgan. Yuk ko'tarish qobiliyati «ishchi» darajada qoldi: kuzovda bir tonnadan ortiq va tirkamada 3,5 tonna.
2.0 TD8 pog'onali ZF avtomati bilan ishlaydigan turbodizel
5★C-NCAP xavfsizlik reytingi
Test-drayv navbati
Birinchi haftada dilerlar test-drayvga 400 dan ortiq ariza qabul qildi — jadval bir oy oldinga to'lgan. Ustuvorlik korporativ parklarga berilmoqda: ular uchun kuzovi yuklangan va tirkama ulangan alohida sinov safarlari tashkil etilgan — mashinani bo'sh trassada emas, real ish stsenariysida baholash uchun.
«Biz ishga tushirishni ataylab shoshirmadik. V9 — raqamlardan keyin sotib olinadigan mashina: sarf, xizmat ko'rsatish intervallari, egalik qiymati. Shuning uchun mijoz test-drayvda birinchi bo'lib buklet emas, jadval oladi.»