Технологии · 30-МАЙ 2026 · 4 мин
ТАШКЕНТ, 30-МАЯ — Электрический eAumark вышел на маршруты доставки в Ташкенте
Пилотный парк из 20 электрических грузовиков за месяц сэкономил операторам 68% затрат на топливо. Публикуем первые цифры.
Месяц назад двадцать электрических eAumark вышли на городские маршруты доставки двух логистических операторов Ташкента. Сегодня мы публикуем первые результаты пилота — и они оказались заметно лучше расчётных: затраты на энергию против дизельных аналогов снизились на 68%.
Как считали
Методика простая: каждый eAumark работал в паре с дизельным Aumark S той же грузоподъёмности на зеркальном маршруте. За 26 рабочих дней электрические машины прошли в среднем по 3 100 км, заряжаясь ночью на базе оператора по льготному тарифу. В расчёт включены все затраты на энергию — без учёта экономии на обслуживании, которая станет видна на длинной дистанции.
68%экономия на энергии против дизельных аналогов
20электрических грузовиков в пилотном парке
«Мы заходили в пилот со скепсисом: зима, кондиционер, простои на разгрузке. По факту водители не хотят пересаживаться обратно, а бухгалтерия впервые сама попросила ускорить закупку техники.»
Следующий этап — расширение пилота до 50 машин и подключение междугородного плеча Ташкент — Чирчик. Заявки на расчёт совокупной стоимости владения для собственного парка принимают все дилерские центры сети.